Esse modelo foi enviado para uma manutenção no motor da cauda, suporte das hélices superiores e troca da bateria.
A bateria foi esquecida na carga e "estufou"...com isso as células internas são danificadas permanentemente.
O suporte superior foi trocado e ajustado.
Trocamos o motor da cauda e hélice.
O dono reclamou da autonomia original, que gira em torno de 5 a 6 minutos(depende de inúmeros fatores). Com isso adaptamos um kit lipo turbo com troca da bateria.
Podem ser utilizadas várias baterias e isso aumenta muito a autonomia desse pequeno notável...fora a maior potência das baterias que montamos especificamente para ele.
Com o kit segue carregador turbo lipo com 2 plugs especiais.
Abaixo uma pequena comparação de tamanho entre ele e o "irmão maior"...
Confiram no vídeo abaixo um pequeno vídeo indoor demonstrando todo o processo:
Olavo,tenho um igual a esse a tempos nunca voei com ele ele qubrou o sensor ai eu soudei novamente mas agora não quer carregar Mais eu carrego com um carregador que da serto no conector mas não é o original dele pode me ajudar?
ResponderExcluirPode mandar mensagem no whats: 55 42 98292969 obrigado.meu nome e Lucas falo por esse celular porque estou sem o meu!
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